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雙螺桿壓縮機異常保持事件的原因不一定是潤滑油老化造成的,也有導致軸承故障的其他原因。因此,軸承故障是大多數雙螺桿壓縮機保持事件的主要因素。
許多原因可能導致軸承磨損過快。由于軸承磨損過快,軸承滾道和滾珠結合在一起磨損,從而導致嚴重磨損,甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉子失去正常約束,導致轉子偏磨,嚴重的情況是振動加劇,甚至轉子變形,導致轉子彎曲,發生機械事故。
當這種情況發生時,壓縮機轉子兩端的軸承幾乎全部損壞,因此軸直徑跳動增加,軸封失效。
轉子和閥體之間會發生進一步的焊接磨損,從而導致停機。
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螺桿式空壓機對冷卻系統的要求
1.空壓機對冷卻系統的要求,因螺桿式壓縮機本身振動很小,壓縮機只需安裝在質地較硬,表面平坦的水平地面上。若加墊8-15mm厚的橡膠減振墊或要板對防振降噪更有利。
2.以機器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準,用水平儀測量水平,縱橫水平控制在2mm/m范圍內較好。
3.水冷式空氣壓縮機所用冷卻水應符合工業用水標準,使用冷卻水塔循環系統,需定期加軟化劑,維持循環水清潔。
4.冷卻水壓一般維持在0.15-0.25mpa之間, 高不超過0.5mpa.
5.冷卻水出口溫度應低于40度,若為風冷式壓縮機除滿足上面環境要求外,還應經常清潔換熱器,保持換熱。
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給空壓機正確安裝襯墊,空壓機配件之間的襯墊起著防漏密封的功能,若在材料、制作質量及安裝上下不符合技術規范,可造成漏油。正確緊固螺母過緊又會使螺孔周圍金屬凸起,將絲扣擰滑而引起漏油,或過松會造成壓不緊襯而滲漏。空壓機廠家及時更換失效油封,空壓機上很多部位油封會因安裝不當,造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久后會因橡膠老化而失去彈性。
及時更換磨損件,空壓機配件使用過后磨損過限,導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱,迫使機油外漏。空壓機排氣溫度高是空壓機比較常見的故障,這個危害也是很大的,通常空壓機的工作溫度在65℃-85℃之間,正常排氣溫度設定在100℃。當超過此溫度時,空壓機將自動停止工作并發出警報。如果空壓機設備長時間在高排氣溫度條件下運行,過高的溫度會導致轉子和軸承材料的物理系數值發生變化,導致軸承中的異常摩擦損失,甚至軸承松動現象。避向閥、 通氣閥堵死,如果單向閥、通氣閥堵死、會引起箱殼內溫度上升,油氣充滿整個空間,使箱殼內壓力升高,并增加了活塞的運動阻力,使油耗增加,同時由于箱殼體內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱漏油。
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